Emirates engage des capitaines qualifiés pour piloter la future flotte de la compagnie aérienne

Emirates a déployé un accueil chaleureux pour les capitaines d'Airbus expérimentés, alors que la compagnie poursuit son expansion en ajoutant des gros-porteurs à sa flotte, profitant ainsi d'une demande exceptionnelle sur son réseau mondial.

La compagnie aérienne invite désormais les commandants chevronnés à postuler pour rejoindre son programme Direct Entry Captains en tant que commandants de bord pour ses avions Airbus A380.

Emirates a lancé une campagne mondiale de recrutement pour attirer les pilotes intéressés et leurs familles. Ils auront l'opportunité de participer à une séance d'information en ligne le 4 octobre à 13 heures (heure de Dubaï), de visiter les journées portes ouvertes dans certaines destinations et de rester informés des opportunités passionnantes via le site https://www.emiratesgroupcareers.com/pilots/.

Le programme Direct Entry Captains cible des commandants de bord techniquement qualifiés, ayant accumulé au moins 3 000 heures de vol récentes sur des gros-porteurs Airbus équipés de commandes de vol électriques tels que l'A330, l'A340, l'A350 et l'A380. De plus, les candidats doivent avoir totalisé au moins 7 000 heures de vol sur des avions multimoteurs à équipage multiple, en plus de satisfaire à d'autres critères d'admissibilité.

La vie à 35 000 pieds est considérée comme gratifiante, enrichissante et passionnante par les pilotes d'Emirates, qui seront intégrés à une communauté de 4 200 membres d'équipage de conduite, dont 1 515 pilotes d'A380. Ils sont fiers de piloter la flotte complète de 260 appareils, comprenant les emblématiques Airbus A380 et Boeing 777 d'Emirates. La compagnie recevra également sa flotte d'A350 à partir de mi-2024 et de 777-9 en 2025.

Les pilotes d'Emirates apprécient l'excitation et l'aventure de voler sur l'un des réseaux de lignes les plus complets au monde, desservant six continents avec des liaisons régionales au Moyen-Orient, des destinations long-courriers et même des vols transpolaires, offrant ainsi une diversité de destinations.

Emirates continue d'investir massivement dans la formation innovante des pilotes, avec actuellement 10 simulateurs de vol dans ses installations. Les programmes de formation internes sont dispensés par des instructeurs hautement expérimentés et comprennent des environnements d'exploitation spécialement conçus. Un nouveau centre de formation de 63 300 m², d'une valeur de 135 millions de dollars, ouvrira en mars 2024, augmentant la capacité de formation des pilotes de 54 % et offrant six simulateurs de vol supplémentaires, notamment pour les A350 et les Boeing 777-9. De plus, les pilotes ont accès à des programmes de formation non techniques grâce à l'Emirates Aviation College et à l'Emirates Aviation University.

La vie à Dubai est également attrayante pour les pilotes expatriés d'Emirates, avec une ville sûre et multiculturelle, des collègues de cockpit originaires de 111 pays et d'autres collègues de plus de 160 nationalités. Les avantages comprennent un salaire compétitif exempt d'impôts, un logement spacieux, une allocation d'études, une couverture médicale, dentaire et vie excellente, un service de transport avec chauffeur, des congés annuels, des billets d'avion en classe affaires, des avantages pour les amis et la famille, et bien plus encore.

Emirates offre des opportunités de carrière diversifiées, permettant aux capitaines de devenir pilotes de gestion, pilotes de recrutement, pilotes techniques, capitaines des normes, capitaines d'entraînement, capitaines d'audit, examinateurs et instructeurs. De plus, près de 40 % des pilotes travaillent pour la compagnie depuis plus de 10 ans, certains même depuis plus de 30 ans.

Au cours des cinq derniers mois, la compagnie a accueilli 172 nouveaux pilotes grâce à ses trois programmes de recrutement : Direct Entry Captains, Accelerated Command et First Officers.

Le programme Accelerated Command est spécialement conçu pour les commandants de bord d'Airbus actuellement en service sur des avions à fuselage étroit, ayant une expérience significative de vol électrique sur Airbus. Après un minimum de 700 heures de vol et deux contrôles périodiques réussis, ils peuvent prétendre à une mise à niveau accélérée.

Pour les candidats au poste de Premier Officier, des exigences en matière d'expérience et de licences de pilote de ligne de l'OACI sont établies, avec un minimum de 2 000 heures de vol sur des avions d'une masse maximale au décollage de 20 tonnes.

Les pilotes intéressés qui souhaitent en savoir plus sur les différents postes de pilotage et s'inscrire à la séance d'information peuvent cliquer ici